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【宜昌】锚定“美好出行”新需要 打造全域公交示范区

信息来源: 时间:2021-11-12

近年来,宜昌市紧紧围绕“交通强市”目标定位,坚决贯彻公交优先发展战略,公交事业取得长足发展,省级公交示范城市创建通过验收,全国第三批国家公交都市创建正在实施。市交通运输部门积极会同猇亭区人民政府,秉承畅通、有序、安全、便捷、美丽、智慧的现代化城市建设理念,全方位推动公共交通事业高质量发展,猇亭区全域公交示范区便是先行先试结出的胜利果实。

利民便民有温度,公交线网全覆盖。受新冠肺炎疫情影响,猇亭区部分农村客运停运。为彻底解决好人民群众出行难题,市交通部门与猇亭区委区政府、市公交集团多次会商、多措并举,全力解决公交出行难问题,按部实施全域居民公交出行畅通工程。一是增线路。在18条原有公交线路的基础上,新增2条通村线路,实现了猇亭区21个村(居)公交线网全覆盖。二是延时长。将连接猇亭区和主城区的骨干公交线B413路收班时间延长至22:00,同时增加B37路和B413路班趟次,缩短早晚高峰发车间隔时间,使猇亭区与宜昌主城区连接更加紧密。三是微循环。近年来,猇亭区域内开通多条微循环公交线路,将猇亭区域中心与住宅小区、企事业单位连片成网,方便市民出行。四是优站点。根据道路通行条件,优化现有公交站点布设,减少市民乘车步行距离。

服务产业有深度,经济社会齐发展。猇亭区是工业重地,兴发、宜化、广汽等62家国内外知名企业云集于此。为进一步优化跨区通勤企业职工出行体验,保障企业职工安全、便捷出行,将主城区至猇亭区的2条通勤公交线路重新调整,覆盖范围得以扩大,线路布局更加优化,通行效率得到大幅提高。开通1条定制公交线路,满足工业园区与猇亭城区的个性化出行需要,使微循环更加畅通。深入企业走访座谈,开展客流调查和定制公交宣传活动,进一步摸清企业出行实际需求,为下阶段公交线网优化做好准备。

政策保障有力度,为民服务显担当。猇亭区党委政府实施“公交优先”发展,紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题,一张蓝图绘到底,既尽力而为,又量力而行,在财力有限的情况下,每年拿出数百万专项资金,支持公交事业发展。加强公交场站配套设施建设,强化用地保障,确保了新增场站建设稳步实施。全面协调配合,统筹安排各部门、各街道全力,及时解决公交发展中出现的新情况新问题,确保了公交线路不仅开得通、走得了,更能开得好、走得远。

美好出行是人民美好生活需要的重要组成部分,也是交通部门的神圣使命。下一步,市交通部门将继续深化“公交优先”发展战略,认真总结提炼猇亭区全域公交示范区建设经验做法,积极推广应用,让人民群众的美好出行需要得到切实满足,不断增强公交出行的获得感、满意度。


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