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【十堰】水路执法支队深入开展“六个一” 冲刺结账“十三五”

信息来源: 时间:2020-09-11

为实现“十三五”圆满收官,助力行业疫后重振,十堰市水路交通执法支队主动作为、雷霆行动,落实落细“六个一”硬措施,打好打赢“十三五”收官仗。

开展一系列优化营商环境服务。召开优化营商环境暨“互联网+监管”工作推进会,开展政务服务平台操作培训,制定出台优化营商环境“9+7”工作措施,加快推进“一网通办”,进一步提升政务服务水平。深入开展“双千”行动,班子成员每人包联一家水运企业,指导企业用足用活政策,针对企业反映的问题,分类建立清单台账,认真研究、及时答复,多渠道帮助企业走出困境、重塑发展。

召开一次冲刺结账部署会。8月24日,支队召开专题会议,学习贯彻落实全省港航海事系统“奋战后四月、结账十三五”专项调度工作和全市交通运输半年调度会精神,通报分析重点水运项目建设、运输结构调整和长江大保护交通三大标志性战役推进情况,部署下一阶段冲刺结账工作。

组织一轮实地调研。由支队班子成员带队,组织专班分头下沉港口码头、水运企业和水上在建工程现场,充分掌握港航建设、运输结构调整、长江大保护交通三大标志性战役工作推进情况,对县市区水路交通部门政策贯彻情况、企业政策落实情况、生产经营状况及存在的困难问题进行全方位收集整理,对水运投资和货运量数据进行全面核查,并建立“一本清册”,确保数据“应统尽统,颗粒归仓”。

开展一轮专项执法。在全面摸排的基础上,聚焦污染防治突出问题、项目建设突出环节、水上安全突出短板,扎实开展水路交通行业突出问题专项整治活动,对非法码头死灰复燃、非法采砂侵占航道、船舶污水偷排漏排和跨河桥梁违规建设等行为严厉打击。

销号一批硬账难题。全市港航建设完成投资占比44.4%,运输结构调整完成货物运输量占比50%,丹江口市汉丹港50吨溢油应急处置设备库完成投资占比66%...针对港航建设投资、运输结构调整、长江大保护项目进度、“禁渔退捕”船舶拆解、100总吨以上营运船舶防污染设施加装等工作任务短板弱项、突出问题,列出时间表、责任人,集中精力打好问题销号歼灭战,确保如期交账。

谋划一批重大项目。在现有水运“十四五”规划成果基础上,进一步研深吃透吸收汉江生态经济带、交通强市战略及中央支持湖北一揽子政策、省疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案,再精益求精谋划一批补短板、强弱项、管长远、惠民生的水运基础设施项目。同时,积极启动条件成熟项目前期工作,为实现“十四五”开门红打下坚实基础。

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